Notice: Undefined index: AUTHOR in /var/www/vhosts/parovoz.com/subdomains/intl/httpdocs/newgallery/functions.php on line 211

Notice: Undefined index: AUTHOR_PASSWORD in /var/www/vhosts/parovoz.com/subdomains/intl/httpdocs/newgallery/functions.php on line 214
Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии

Уцелевшие паровозы на железных дорогах СНГ, Прибалтики и Монголии

Этот проект посвящён составлению списка уцелевших паровозов, находящихся на железных дорогах бывшего СССР и Монголии. Комментарии, дополнения, фотографии и исправления с благодарностью принимаются по электронной почте.

Всего паровозов в базе данных: 2220, из них: законсервированных – 708 (32%), памятников – 350 (16%), разрезанных – 292 (13%), заброшенных – 222 (10%), рабочих – 209 (9%), музейных – 200 (9%), в неизвестном состоянии – 190 (9%), парогенераторов – 49 (2%).

Недавно обновлённые записи: нет.

Случайно выбранный паровоз

Эр-767-61
Колея: 1524 мм
Состояние: парогенератор
Местонахождение: Новосокольники (Россия/Псковская обл.), депо
Изготовитель: MAVAG ????/1950
Обновлён: 15.XII.2004
В Галерее нет фото этого паровоза.


Добавить фотографию этого паровоза...

Комментарий:
08/2004, Д. Монахов; 08/1999, И. Семенов
Форум.

Поиск
С помощью этой панели можно искать паровозы, удовлетворяющие определённым требованиям (например, с определённым номером или замеченный в определённом месте).

Изготовитель: Колея:
Серия: Состояние:
Номер: (используйте _ вместо неизвестных цифр)
Местонахождение: (это поле можно использовать для поиска по комментариям)
Регион:

Steam Engine IS TopList Список составлен по материалам Джеймса Хефнера и Дмитрия Зиновьева. Воспроизведение этой базы данных в печати либо в сетях Интернет и ФИДОнет допускается только с разрешения одного из авторов.

© 2000 J. Hefner (материалы)
© 2000-2008 Д. Зиновьев (материалы)
© 2000-2007 Д. Зиновьев (программное обеспечение)

This list is available in English as part of James Hefner's "Surviving World Steam Locomotives" CD-ROM. For more information, please see his website.