Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 21:01 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Калужская обл.

Фотохронология - блогообразная коллекция всех фотографий, сделанных в этом регионе, с комментариями авторов и посетителей. Если вы хотите добавить свой комментарий, щёлкните по мини-фотографии.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 3526-3532

Станция Жиздра, 188?
Архив "Паровоза ИС" (колл.)

jes:Чудо техники! :D (2007-07-01 02:32:24)

Англичанка с собакой и другие пассажиры на перроне вокзала, станция Говардово, 188?
AVVA (колл.)

AVVA:---Из архива краеведческого музея города Кондрово. (2011-10-23 01:11:48)
Ильин Сергей:Пёс напомнил мне Хатико, из одноимённого фильма. (2011-10-23 03:47:47)
Чечулин Олег Павлович:Откуда известно, что это англичанка? (2011-10-23 04:59:16)
AVVA:---По всей видимости от фотографа. (2011-10-23 09:15:01)
Александр528:А откуда столько народу на этой станции?? Да ещё с англичанкой! Да ещё с @, О_О . Фильм что ль снимали? Разве возможно на этой станции вот так запросто поймать столько людей в один кадр!? (2011-10-23 19:24:24)
Vivan755:Столько людей в форме — и ни один не смотрит как на го... шпиона (2011-10-24 06:36:59)
IAGSoft:Люди в форме - не факт, что хотя бы один из них военный/полицейский... (2011-10-24 09:50:07)
Vivan755:Будто железнодорожники не смотрят порой на нас как на террористов. По форме - как раз они (2011-10-24 10:51:08)
Сергей Холодилов:> Фильм что ль снимали? Разве возможно на этой станции вот так запросто поймать столько людей в один кадр!?
Киносъемка в 1880-х - "это вряд ли" (с) А вот заезжие фотографы уже существовали, но были редкой диковиной, на их собирались посмотреть. (2012-12-13 15:44:02)

Паровозы серии Л с грузовым поездом на мосту через реку Болва на перегоне Подписная - Фаянсовая, 195?
Жуков Владимир Владимирович (колл.)

Жуков Владимир Владимирович:Фото из коллекции.Когда сделана фотография не известно. (2015-04-11 07:55:53)
Ирина:Были бы известны номера... (2015-04-12 10:25:27)

Электропоезд ЭР2-405 прибыл на станцию Калуга-II (фотография из станционного архива конца 60-х годов 20 века), 196?
Pavel (колл.)

Sklep:во это да! пасиба! (2007-08-17 15:05:17)
-М@шинюГ@-:А этот электропоезд был приписан к Локомотивному депо Апрелевка? (2008-06-22 15:51:28)

Локомотивное депо Фаянсовая, 197?
Жуков Владимир Владимирович (колл.)

Жуков Владимир Владимирович:Фото из коллекции. (2014-12-22 07:05:13)
Папараццо:Добавьте в описание: тепловоз ТЭ3 и тепловозы ТЭП60 (2014-12-23 20:09:10)
Wolzow:Спасибо, за интересное фото! (2014-12-23 23:55:09)
Федулов Максим:Спасибо за старые фотографии с этого депо! (2014-12-24 01:59:01)
Жуков Владимир Владимирович:3.4. Я рад что Вы заметили это фото. В этом году депо исполнилось бы всего 80 лет. (2014-12-24 04:19:58)
МВ:Большое спасибо за фотографию! (2014-12-24 21:18:56)

Локомотивное депо Фаянсовая, 197?
Жуков Владимир Владимирович (колл.)

Жуков Владимир Владимирович:Фото из коллекции (2014-12-22 07:07:55)
Красиля Александр:Спасибо (2014-12-24 08:06:23)

Паровоз серии Э на подъездном пути Кировского чугунолитейного завода, 197?
Жуков Владимир Владимирович (колл.)

Жуков Владимир Владимирович:Фото из коллекции (2015-01-03 07:18:03)

Четная горловина ст. Пробуждение, слева паровозы в запасе, 198?
Владимир Жуков

Холодова Елена:Как приятно увидеть эту фотографию!!! Огромное спасибо автору,это дорога моего детства, юности!!!Приезд к бабушке в деревню! (2009-07-03 23:51:34)

Пригородный поезд Пробуждение - Фаянсовая и паровозы в запасе, ст. Пробуждение, 198?
Владимир Жуков

Виталий:пробуждение чтобы паровозы разбудить? (2007-01-21 03:28:55)
Мишеронский:А там до сих пор этот запас? (2007-01-21 03:37:03)
Владимир Жуков:> А там до сих пор этот запас?
Нет. И станции нет ни на Баррикадной ни на Пробуждении (2007-01-21 20:02:01)
Михайлов Виктор:действительно, ТЭП60 (2007-03-02 03:15:13)
Vitaly:> И станции нет ни на Баррикадной ни на Пробуждении
Скажите, а в какое время было ликвидировано большинство раздельных пунктов на линиях Сухиничи-Фаянсовая-Рославль и Сухиничи-Занозная-Смоленск? Мне казалось, что это первая половина 90-х. И в каких объемах в 80-90-х осуществлялось пригородное движение в районе Фаянсовского узла по сравнению с сегодняшним днем? Поезд Фаянсовая-Пробуждение ходил в дополнение к 2 парам Фаянсовая-Сухиничи? (2007-03-26 23:57:36)
M. :[С транслита] А для чего запас? На случаи если в прошлоые попадем? (2008-01-27 05:51:53)
Науменко Т.:Пригородный под ТЭП60? интересно.. (2008-01-27 05:51:53)
Стас (ШЧ-1 киев):"На случаи если в прошлоые "-на случай войны или когда закончится электричество и дизтопливо (2008-01-27 05:52:07)
Hunter:"Опубликовано до 03.VIII.2001". Здесь какая-то ошибка, фото было опубликовано в январе 2007 года. По всем остальным фотографиям автора из сегодняшней подборки - то же замечание. (2012-11-10 07:07:12)
Красиля Александр:Интересное, ностальгическое фото. (2012-11-10 11:26:45)
bsd:Cейчас вся 76-километровая линия Сухиничи-Главные - Фаянсовая представляет собой один перегон без путевого развития. И в Пробуждение, и в Воймирово все станционные пути, все стрелки сняты. Но в Пробуждение началось строительство чего-то грандиозного. Бульдозеры ровняют площадку рядом со станцией. Похоже, станцию восстановят. (2013-07-14 21:01:59)
Федулов Максим:А промышленный путь от ст. Пробуждение существует ли сейчас? А если снесён, то примерно в какое время? И куда он шёл? (2014-10-24 20:34:37)
Жуков Владимир Владимирович:12.Путь не существует. Он шел к Новослободскому машиностроительному заводу. Снят в 90-е годы. Но в связи со строительством у Маклаков цементного завода планируется частично его восстановить (2014-12-22 06:41:05)
Федулов Максим:Спасибо! (2014-12-23 20:39:22)

Тепловозы ТГМ3-2400 и ТЭ3-1002 на 1-м пути депо Фаянсовая, 198?
Владимир Жуков (колл.)

Владимир Жуков:Из коллекции (2007-03-17 02:02:55)
Аноним:А где ТЭП60???? (2007-03-22 02:09:54)
Аноним:да ну их нах. ТЭ3 лучше (2007-03-22 02:12:46)
Данилин Алексей:Да,это первые ТЭ3 с мордой от ТЭ2. (2007-03-22 02:39:29)
ironjohn:Просьба к Владимиру Жукову: Владимир, если не трудно дайте свой е-майл (отпишитесь мне по адресу ironjohn/mail.ru) - хотелось бы с Вами кое-что обсудить... (2007-03-22 11:05:57)
Владимир:1002 это Лихоборская машина до 1985 года Фаянсовая делала для них ТР-3 (2007-03-22 21:58:17)
Panzer:ТГМ3Б-2400 (2017-05-24 16:35:14)

Тепловоз ТЭ3-1002 на 3 пути (цех ТО-3), тепловоз ТЭП60-0273 на 2 пути (цех ТО-3), тепловозы ТЭ3 и ТЭП60 на 1 пути (цех ТО-2), депо Фаянсовая, 198?
Владимир Жуков (колл.)

Владимир Жуков:Из коллекции (2007-03-22 02:00:51)
Мишеронский:Надо же там даже ТЭ3 были. А сейчас там ни одного не осталось ? И вообще депо работает ? (2007-03-22 02:31:27)
Игорь_Белов:Измените, пожалуйста номер ТЭП60-0273! (2007-12-19 09:15:47)
Грачёв Э. :И депо в Фаянсовой уже закрыто... (2008-01-27 05:51:53)
Маш. 2М62У-0081 Ефремофф:С ТЧ-15 Лихоборы ТЭ3-1002 на фото.Бывшее ТЧ-47 Фаянсовая делала ТР-3 2М62 до закрытия в 2000 году,и перепрофилированием в завод по ремонту путейской техники. (2008-01-27 05:51:53)
маш. БС-001 Ластовка М. О. :> > Надо же там даже ТЭ3 были. А сейчас там ни одного не осталось ? И вообще депо работает ?
Там раньше всё было. И ТЭ3, и ТЭП60, и ТЭП70, и 2М62, и АЧ2. ТЭП70 в Фаянсовой никогда не было,ед.ТЧ прип.на Мск.Ж.Д.-Смоленск!А вот ТЭП60 там действительно работали!
(2008-01-27 05:51:53)
маш. БС-001 Ластовка М. О. :> > ТЭП70 в Фаянсовой никогда не было,ед.ТЧ прип.на Мск.Ж.Д.-Смоленск!
Пардон, ошибся. А в Смоленске ТЭП70-0555.

Еще ТЭП70 есть в ТЧ Брянск! (2008-01-27 05:51:53)

Тепловоз ТЭП60-0126 на реостате, депо Фаянсовая, 198?
Владимир Жуков (колл.)

Владимир Жуков:Из коллекции (2007-03-22 02:00:51)
Воднев:Прижался щекой (2007-03-22 13:27:10)
Смотрящий:Что значит "на реостате"? (2007-03-22 18:14:51)
Ов:^^Что значит "на реостате"^^^ Наверно получает документы на состав и сечас поедет к нему или это заправка топливом. (2007-03-22 18:38:15)
MaF:Нет конечно.И не заправка топливом [] (2007-03-22 18:46:09)
Смотрящий:А пошто "реостат" ? (2007-03-22 18:59:23)
Данилин Алексей:Реостатные испытания служат для создания исскуственной нагрузки генератора.(Реостаты включают в цепь вместо ТЭД) дизеля 11д45,в данном случае,с целью коррекции схемы,ОРЧО и топл.аппаратуры тепловоза.Реостаты непрерывнно находятся в воде для постоянного охлаждения,т.к.тепла,как вы понимаете,выделяется очень много. (2007-03-23 00:13:26)
Бонивур:А гудит ппц. (2007-11-23 22:09:32)

Мост через реку Болва на Московской ж.д., перегон Подписная - Фаянсовая, 198?
Павел Михайлушкин (колл.)

Павел Михайлушкин:Фото из архива кафедры "Локомотивы и локомотивное хозяйство" МГУПС (МИИТ) (2014-03-02 21:52:28)
Сергей Анфимов:А больше кадров с этой ветке в архиве не было? (2014-03-03 07:01:44)
Павел Михайлушкин:2: Пока не попадались. Этот снимок был в подборке фотографий разных решетчатых конструкций. Еще было фото перекрытия зала ДК железнодорожников на ст. Ховрино, но его, наверно, в эту галерею загружать не стоит. Вот оно:https://pastvu.com/p/202167 (2014-03-03 08:47:01)

Тепловоз ТЭМ7А-0286, ст. Людиново-I, 1994
Владимир Жуков

Эдвард:Владимир, здесь явная ошибка в дате, ибо это как бы продолжение той фотки с 1994-го года с (якобы) ТЭМ7А-0102! (2006-12-29 04:03:16)

Автомотриса АЧ2 на мосту через р. Ужать { The Uzhat river bridge }, перегон Фаянсовая - рзд. Ужать { Fayansovaya - Uzhat stretch}, 199?
Чупринин М.

Папараццо:Тогда это участок. Либо так: я посмотрел по карте: [] Мост находится между о.п. 128 км и рзд. Ужать. Можно написать так: Автомотриса АЧ2 на мосту через р. Ужать, участок о.п. 128 км - рзд. Ужать, участок Фаянсовкая - Занозная. Либо перегон Фаянсовая - рзд. Ужать, может того о.п. 128 км. уже нет. А есть ли разъезд Ужать? Если и его нет, тогда перегон Фаянсовкая - Шайковка. (2007-10-30 15:36:00)
Hunter:Ст. Фаянсовая - ост.п. 128 км - мост - ост.п. Ужать (бывш. разъезд) - ост.п. 118 км - ст. Шайковка - ост.п. 107 км - ост.п. Борец (бывш. разъезд) - ст. Занозная. (2008-08-03 07:28:37)
Виктор:Эт правильно сделать автомотрису пассажирским локомотивом, а бригадам спальники поставить и пусть от Калининграда до Находки, в две бригады ездят. (2014-01-20 19:30:00)
Огнев О. В.:Турная езда называется, в 70-е вовсю практиковали. (2014-01-20 21:00:06)

Нечетная горловина ст. Подписная, 199?
Владимир Жуков

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал Калуга-I, 19??
Архив "Паровоза ИС" (колл.)

Ревизор:Это вокзал не Калуга-2, а Калуга-1 (2006-02-05 15:44:21)
Лапушкин :Я с НИМ СОГЛАСЕН я ТАМ ЖИВУ на КАЛУГЕ-2. Я знаю. (2007-01-29 20:32:01)
Aberon:А гео-привязка к Калуге-2 так и осталась... (2010-04-02 19:23:31)
Ирина:Исправила, проверьте. (2010-04-02 21:10:33)

Тепловоз ТЭП10Л, горловина станции Сухиничи, 19??
С. Довгвилло

4416:скорее всего это Брянский ТЭП10Л а № ??? (2006-02-26 15:09:26)
ЭД9Т-0008:Наверное это узловской ТЭП10Л. (2013-05-15 20:52:10)
Wolzow:Не похоже, что это Сухиничи, ни на Главные, ни на Узловые, нет там такой аллеи из деревьев. Да и тепловоз не типичный. С Тулы такой придти не мог, это не Тульская горловина Сух-Узл. Со Смоленска ТЭ10Л придти не мог, да и конташка переменнотоковая. С фаянсовой на Главные тоже не похоже. Скорее всего Брянск какой нибудь (2013-06-24 13:05:15)
Hunter:И правда, Сухиничами тут и не пахнет (2013-06-24 13:55:38)
Hunter:... причем закрепление несущего троса на поперечине (как она правильно называется?) с помощью двух гирлянд мне встречалось на узле только на самом Брянск-Орловском. (2013-06-24 14:44:37)

Ст. Фаянсовая { Fayansovaya station }, здание вокзала и фрагмент паровоза-памятника, 19??
Чупринин М.

Тэшник:Чего паровоз целиком не оставить??? (2007-10-30 10:56:53)
Динго:Оставшуюся часть паровоза можно порезать на металл и сдань налево, а в отчетности в МПС написать: "Паровоз Л-???? поставлен в качестве памятника тягового подвижного состава на станции Фаянсовая Калужской области. С уважением. Начальник станции ?.?.???????". (2007-10-30 11:37:13)
Лапушкин А. :[С транслита] Я ЗДЕСЬ БЫЛ.НЕ ДАЛЕКО ЖИВУ. ст.КАЛУГА-2 (2008-01-27 05:51:53)
АЛександр Сат:Это одно из луяших мест в России! Почти каждый год бываю и не один раз проездом до станции Снопоть! (2008-07-20 20:40:34)

Мост через р. Ужать { The Uzhat river bridge }, перегон Фаянсовая - рзд. Ужать {Fayansovaya - Uzhat stretch}, 19??
Чупринин М.

Папараццо:Ссылки: [] [] (2007-10-30 13:27:50)

Тепловоз ТЭРА1-002, Людиновский завод, 200?
102

Петр:Интересно, сколько таких тепловозов было выпущено и где они работают? (2008-01-03 19:48:48)
БВА:выпущено всего 2 единицы , скорее всего не работают стоят в каком нибудь тупике .Фото из серии " не хотите строить тепловозы - тогда GE идет к вам ! (2008-08-26 16:08:05)
ДСЦ:[С транслита] А телеги вроде бы от ТЭМ-7 (2008-10-22 21:58:05)
grp2:Есть какие-либо характеристики этих тепловозов? (2009-01-21 10:45:14)

Тепловоз ТЭРА1-002, Людиновский завод, 200?
102

grp2:Есть какие-либо характеристики этих тепловозов? (2009-01-21 10:45:36)

Тепловоз ТЭРА1-002, Людиновский завод, 200?
102

Зарубин Степан:Жаль,что его передают в ПРИБАЛТИКУ! (2006-02-16 16:58:46)
_cdecl:А телеги от ТЭМ7? (2006-05-04 23:07:38)
MaF:Кстати,а что с ним стало после испытаний?Есть инфо по ним?Он же не 1 был такой.. (2006-05-05 02:23:03)
Diesel:Как всегда, всё достойное уважения - за рубеж, а для себя ничего. (2006-05-28 19:26:46)
машинист из нарвы, эстония. :достойный ответ американским с-30 и с-32 (бегемот) (2008-01-27 05:51:53)
grp2:Есть какие-либо характеристики этих тепловозов? (2009-01-21 10:45:56)
Дмитрий Зю.:Обнаружен сегодня Кириллом(Кела) в Ликино-Дулево!!!!! (2010-03-19 13:48:31)

Тепловоз ТГМ12-0001, депо Калужского ППЖТ, 200?
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Фото из фондов Музея истории локомотивного депо Челябинск. (2013-12-23 14:00:53)
Егор Казаков:Спасибо Машинисту за подсказку. (2013-12-24 20:22:34)
vlad:Это он после ремонта. Пороги переваривали после "встречи" с ТГК2. Ну и подкрасили заодно. Поработал на нём немного. Не плохая машина,только на скорости 25км/ч из кресла выбрасывает! (2013-12-24 23:34:28)
ckoque:По нему музей плачет. (2013-12-25 12:30:33)
vlad:5. Если ещё не порезали... Да и тележки у него упростили,чтоб проще обслуживать было в полевых условиях... (2013-12-25 20:31:43)

Здание непостроенной станции Таруса { Tarusa station: a station that never was }, ????
Wsegda (колл.)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 ... 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 3526-3532


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2017, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
Powered by Muralista · К началу страницы