Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 04:02 Национальное написание

"Такой картины больше не увидеть". Электровоз ВЛ82-012 в голове скорого фирменного поезда №4 "Кавказ" Москва - Кисловодск, перегон Лермонтовский - Пятигорск

Комментарии...

"Такой картины больше не увидеть". Электровоз ВЛ82-012 в голове скорого фирменного поезда №4 "Кавказ" Москва - Кисловодск, перегон Лермонтовский - Пятигорск, Ставропольский край
Автор: Папараццо | Фото сделано 22.VIII.2005, опубликовано 4.I.2011.
: 93
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    3.I.2011
    1. Благодарю Константина Меньшикова (kuri koer) за обработку фотографии, которую я посвящаю Денису (Денисычу) и машинисту депо Минеральные Воды Александру (Stef). Большая просьба к модераторам: в описании ничего не менять. Название фото полностью себя оправдывает: электровозы серии ВЛ82, которые в течение длительного времени эксплуатировались на участке Минеральные Воды – Кисловодск, больше в этих местах никогда не увидеть. Дело в том, что линию решили электрифицировать переменным током. А в ночь с 22-го на 23-е мая 2006 года все тяговые подстанции постоянного тока были выведены из эксплуатации. Первое время на Кавказских Минеральных Водах можно было увидеть красивые электровозы серии ЭП1: [] , затем "хозяевами" здешних мест стали электровозы серии ЭП1М. Например, этот снимок сделан спустя 4 года с того же моста: [] . Иногда на линии можно было увидеть электровозы серии ЧС8, но это было 2 – 4 года назад: [] , [] . На ст. Минеральные Воды электровоз не отцепляли от поезда, и "восьмёрка" вела поезд до самого Кисловодска. В прошлом году в этих красивых местах иногда (если сильно повезёт) можно было увидеть электровозы серии ЭП1: [] . Теперь от ст. Минеральные Воды до ст. Кисловодск и обратно пассажирские поезда водят, в основном, электровозы серии ЭП1П: [] . От себя добавлю, что поезд опаздывал, но я всё же решил его сфотографировать. Потом понял, что правильно сделал. -- Папараццо , 18:51
    4.I.2011
    1. Спасибо, Леша. -- Денисыч , 10:35
    2. Хорошая фотография. -- Абрамов Александр , 11:33
    3. Хорошая фотография. Непонятно почему не горят буферные и прожектор. Тоже подкину фото из этих мест, включаю сканер. -- Гушанский Борис , 12:40
    4. > Хорошая фотография. Непонятно почему не горят буферные и прожектор. Тоже подкину фото из этих мест, включаю сканер.
      Давно пораВозможно,снимок сделан до издания распоряжения о следовании с включенными буферными и прожектором. Это распоряжение ОТНОСИТЕЛЬНО недавно действует, если не ошибаюсь. -- Денисыч , 12:48
    5. Про БФ не знаю, а прожектор в дневное время точно относительно недавно. -- Ирина , 12:57
    6. > Возможно,снимок сделан до издания распоряжения о следовании с включенными буферными и прожектором. Это распоряжение ОТНОСИТЕЛЬНО недавно действует, если не ошибаюсь.
      А можно ссылку на это распоряжение/приказ? -- Игорек , 16:28
    7. *** Этот комментарий удален автором ***. -- Денисыч , 18:52
    8. > >
      А можно ссылку на это распоряжение/приказ?

      Об этом когда-то на форуме писалось. Ссылки у меня нет. -- Денисыч , 18:55
    9. Уходят последние могикане постоянно-переменного тока... Спасибо за этот замечательный кадр, а ведь, это ИСТОРИЯ как не верти... С Новым Годом, спасибо!!!! Юрий (С-Пб). -- Юрий , 21:45
    10. Большое спасибо за отзывы, которые всегда приятно читать и оценки! Конечно, меня порадовало такое большое количество просмотров фотографии. Этот электровоз в настоящее время эксплуатируется на Октябрьской железной дороге: [] . -- Папараццо , 22:54
    11. Если кому интересно, почитайте эти ссылки: (перевод участка Минеральные Воды - Кисловодск на переменный ток): [] , [] . -- Папараццо , 23:05
    12. > Большое спасибо за отзывы, которые всегда приятно читать и оценки! Конечно, меня порадовало такое большое количество просмотров фотографии.
      Мы это знаем, Леш))) -- Денисыч , 23:11
    5.I.2011
    1. Алексей! Хорошее фото. Как всегда красивые места! -- oleg-BY , 00:36
    2. > Большая просьба к модераторам: в описании ничего не менять
      Так можно ж заслать с чистым описанием, а потом добавить > Про БФ не знаю, а прожектор в дневное время точно относительно недавно
      С ноль седьмого года -- Vivan755 , 16:27
    17.IV.2011
    1. Состав красиво смотрится в сочетании с окружающей природой. С чем связан перевод линии на переменный ток? Из-за недостаточного колличества двухсистемных электровозов? -- Сергей К. , 21:24
    2. Спасибо за ссылки. Было интересно почитать. -- Сергей К. , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы