Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 1-100 на наших часах 07:14 Национальное написание

    сегодня
    • Кирилл, почему вы игнорируете просьбы ставить координаты. Понимаете, выльник сам по себе не очень интересен, а вот с привязкой к местности другой разговор. Я могу скинуть адрес нормального сайта, которым удобно пользоваться для просмотра координат. -- Абрамов Александр, 06:05 >>>
    • Неплохо. -- Абрамов Александр, 05:58 >>>
    • Неплохо. -- Абрамов Александр, 05:58 >>>
    • Отлично. -- Абрамов Александр, 05:53 >>>
    • Андрей, у вас всегда качественные и аккуратные кадры, а тут совсем не так. -- Абрамов Александр, 05:51 >>>
    • Фотограф забыл подсказать про птичку . -- Владимир, 04:49 >>>
    • 11. Георгий, я согласен, что в Восточной Сибири кроме указанного вами участка и подтащить нечего . Но не похоже . Еще раз повторю вопрос: регион правильно назван? -- Владимир, 04:48 >>>
    • 16. В составе и багажный. и почтовый видны. Это , скорее всего, какая-нибудь раздатка... -- Владимир, 04:43 >>>
    • Если коротко: [] -- ЗПЖ, 02:00 >>>
    • "Хищных зверей или косуль, лосей, оленей? А кабанов видели?" да ерунда это всё. Мы с HIWI лет 20 назад мамонта с утра видели в Костромской области. Долго бежал параллельно поезду, километров 100, наверное. Как похмелились - сразу в лес мамонт рванул. Больше не видели. -- ЗПЖ, 01:00 >>>
    • Горе то какое... -- ЗПЖ, 00:58 >>>
    • Иван, мне понравилось! Красивая фотография! Например, от Рязани, Узуново и до Горячего Ключа, Новороссийска, Минеральных Вод, Белореченской этих красавцев ЧС4Т больше не увидеть. -- Папараццо, 00:56 >>>
    • Про зверей лучше в личку Почта у меня в профиле. -- Максим, 00:54 >>>
    • Хорошо, спасибо за ответ! -- Папараццо, 00:51 >>>
    • На Егоршинском направлении возле железной дороги встречали каких животных? Хищных зверей или косуль, лосей, оленей? А кабанов видели? -- Папараццо, 00:51 >>>
    • На здоровье, Юрий! Благодарю Вас за информацию! -- Папараццо, 00:48 >>>
    • 16. Спасибо, Алексей! Туристический поезд следовал сообщением Москва-Петушки. -- Юрий Мокряк, 00:41 >>>
    • Юрий, спасибо за поздравление! Очень красивое фото! И место для съёмок мне нравится! А по какому маршруту следовал этот паровоз? До Владимира? -- Папараццо, 00:30 >>>
    • 5. Алексей, на Транссибе нет, а вот на Егоршинском направлении ...))) -- Максим, 00:18 >>>
    • И ещё хотел спросить: Максим, Вы хоть раз возле путей с того момента, когда начали фотографировать железную дорогу, на Транссибе видели диких зверей? Я бы не стал ходить по таким местам, лучше в такие походы ходить с компанией. И перегон, судя по Викимапии, довольно длинный, и леса вокруг. -- Папараццо, 00:10 >>>
    • Полностью согласен с комментариями № 2 и 3: красивая композиция, и электровоз смотрится довольно радостно! А высокие деревья хвойных пород, на мой взгляд, смотрятся довольно строго. Это ели, если я не ошибаюсь? -- Папараццо, 00:06 >>>
    • А вдруг ТЭ7. -- ТМВ, 00:02 >>>
    вчера
    • К п.п. 17 и 18 Умножая знания - умножаем скорбь. К п. 16 временно багажный. -- ЗПЖ, 23:58 >>>
    • Ну необычные же названия Ване за фотку +4. -- ALBO, 23:35 >>>
    • Спасибо огромное за информацию!!! Брат там служил. Приезжал к нему с другом сюрпризом.Номер части тогда другой был, 80649 если память не подводит.Но это и не важно. Места юности, воспоминания!!! Спасибо!!! -- Максим, 23:23 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Во 2-м случае после пл. нужна точка: пл. Кутузовская. А МЦК (маршрутную линию железнодорожного пассажирского транспорта) я бы перенёс в конец описания, например: [] . -- Папараццо, 23:11 >>>
    • Гречаны - Каменец-Под - Ларга и обратно по четвергам, субботам, воскресеньям (в остальные дни до Кам-Под). Теперь жалею, что за 4 года учёбы в техникуме так и не нашёл времени прокатиться. Тогда казалось что всё будет вечно... -- dots2004, 23:05 >>>
    • Главное - один трудяга на всю страну - ТЭ3! -- dots2004, 22:45 >>>
    • Согласен! -- Огнев О. В., 22:43 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Исправьте, это Шлаковая, я сам работаю на Сырьевой и знаю наверняка! -- Станислав, 22:30 >>>
    • Радостно видеть обсуждение по сути. -- Егор Казаков, 22:28 >>>
    • > Это ст. Сырьевая 5 Пост. Направо пути на Тракторную, в центре на Доменную. Сзади - Шлаковая.
      Это станция Шлаковая, станции Тракторная не существует уже давно, это направление на Угольную. 5 пост чуть дальше, примерно где видимый хвост состава -- Станислав, 22:25 >>>
    • [] -- Егор Казаков, 22:25 >>>
    • Что же это за мода нездоровая пошла везде флаг лепить? -- Станислав, 22:17 >>>
    • Очередная эпическая глупость дилетанта, не лишённая, впрочем, рационального зерна. -- Огнев О. В., 22:04 >>>
    • 7. Иисус — не Бог, а его сын. И пишется с большой буквы -- StepanovkA, 21:43 >>>
    • А когда у славян Новый Год? Новруз? -- kuri koer, 21:36 >>>
    • Шикарный снимок +4! -- Мihail-service, 21:31 >>>
    • Отлично! -- Виталий, 21:14 >>>
    • 7. Что-то не припомню чтобы кто-то друг друга поздравлял в славянский новый год. -- ckoque, 21:07 >>>
    • Здорово! Красиво -- Ирина, 20:47 >>>
    • Я бы про институты не обобщал. Целый семестр этим занимаюсь. -- SVR115, 20:47 >>>
    • Поэтому составьте такое описание: "Встреча тепловоза ТЭП70БС и электровозов ВЛ10У с поездами". Есть и такой вариант: "Встреча тепловоза ТЭП70БС с пассажирским поездом и электровозов ВЛ10У с грузовым поездом у моста через р. Самара, перегон Кряж - Самара". Последний вариант описания наиболее правильный, он мне даже больше нравится. -- Папараццо, 20:45 >>>
    • Модератор! Прочтите и удалите!
      Является ли слово "премиксы" в названии предприятия собственным именем? Если не является, то тогда его нужно написать с маленькой буквы. Также см. другие фото: [] и [] . -- Папараццо, 20:44 >>>
    • Только не под поездами, а с поездами. В галерее, как правило, встречается такие описания: "Электровоз (тепловоз) с поездом", но только не "Электровоз (тепловоз) под поездом". -- Папараццо, 20:43 >>>
    • потому что туда редко подают вагоны (на рампу) -- Leha, 20:41 >>>
    • Кругом обман. -- PureLogic, 20:38 >>>
    • Какая была кабина раньше [] [] -- Марс, 20:29 >>>
    • Наоборот номер у поезда на данном участке 685 -- Жека, 20:22 >>>
      вчера
      • 3.С датой постройки у вас большие неточности! Снесённая была построена в 1898 г. Т.ч. на фото, башня моложе, ориентировочно 1905 ... -- Семён, 20:22 >>>
      • Как и в случае с Заневским Постом, цифра нужна только в случае с Ораниенбаум-II. -- А.М., 20:17 >>>
      • 15. временно почтовый например. -- Костян, 20:13 >>>
      • Серии локомотивов и МВПС (включая индексы) записываются заглавными буквами. Поэтому буква В тоже заглавная: [] . -- Папараццо, 20:06 >>>
      • 9. Нет, фото сделано 07.01.2018. Просто время на фотоаппарате выставлено неправильно. -- Юрий Мокряк, 20:02 >>>
      • а грузовой вагон зачем? -- GO, 19:57 >>>
      • Date/Time Original 2018-01-06 ? -- Август, 19:45 >>>
      • А где бан за поднятие спорных религиозных тем? -- Абрамкин Сергей, 19:31 >>>
      • Что ее не преподают и не строят - тренд времени. Материалы есть, кому надо - разбираются в сущ устройствах. Каких "тех" лет ? Речь про сегодня. И Сетунь - молодая система. -- Конюшкин Георгий, 19:19 >>>
      • Что её не преподают — проблемы учебной программы. Среди ДЦ тех лет сколько процентов живой «Невы» и сколько «Сетуни»? -- Vivan755, 18:28 >>>
      • Не припомню, чтобы автор выкладывал во внеконкурс, так что эти баллы не имеют значения. -- Ирина, 18:18 >>>
      • Да, в паре километров. -- Максим, 18:15 >>>
      • 4. Грех поздравлять чужих богов, нет бога кроме иисуса -- Diesel174, 18:14 >>>
      • 7. Буква z в серии тепловоза маленькая. Соответственно и должна указываться маленькой. Uz в обозначении серии тепловоза означает Узбекистан. -- Павел Жуков, 18:10 >>>
      • А Вам не кажется, что "баллы автомодерации" выходят за рамки компетенции участвующих в обсуждении данной фотографии?.. -- Сергей, 18:10 >>>
      • Баллы автомодерации. -- Vivan755, 18:00 >>>
      • Но был же двухпутный? -- Конюшкин Георгий, 17:44 >>>
      • Снято у Шамар? -- IAGSoft, 17:42 >>>
      • Кстати да, наверное в 1973-м перегон Янталь - Лена еще не был электрифицирован. -- Oleg, 17:35 >>>
      • ЮУЖД? Тепловоз лянгасовский. -- ALBO, 17:34 >>>
      • А баллы-то тут при чём? Просто пошутили. Просто поржали. А уж баллов сколько есть - пускай будут. -- Сергей, 17:09 >>>
      • Ничего не имею против "Невы", но ее не преподают в институтах и в проектировании видел только Сетунь. Не понял про линейный пункт, скорее - контролируемый, ведь место ДНЦ - на круге. Сейчас на АРМах все таки удобнее и нагляднее. -- Конюшкин Георгий, 17:07 >>>
      • Уже приклеилось. Автор думает исправлять описание или придёт модератор и собьёт баллы? -- Vivan755, 17:06 >>>
      • Тянитолкай -- Сергей, 16:55 >>>
      • К этим электричкам еще не приклеилось название "утконос"? -- Сергей, 16:54 >>>
      • > Длина участка Тайшет-Лена : 1958 г. Введен в постоянную эксплуатацию участок Тайшет — Лена (692 км)
        Ордината поста ЭЦ станции Лена - 719,4 м. > Далее : 1964-1975 гг. Электрифицирован участок Тайшет — Лена. Электрификации не видно.
        А что, в 1975 году фото сделано, чтобы на последних километрах обязательно должна была быть электрификация? Меня с утра смутило другое - я второй путь не вижу, мож компоновка. Предлагайте свои варианты в Восточной кроме Кошуры, конечно. -- Конюшкин Георгий, 16:39 >>>
      • Координаты фотографии: 56.731245, 105.505421 -- Oleg, 16:38 >>>
      • [] На фотографии 967-й километр участка Янталь - Лена. По моему это то самое место. Возможно тут не 73-й год, а гораздо раньше. -- Oleg, 16:35 >>>
      • А чего путь такой ржавый? -- Сергей, 16:31 >>>
      • Спасибо! -- Александр Московой, 16:15 >>>
      • 4 - не возбраняется. -- Сергей Холодилов, 16:03 >>>
      • [] -- SVR115, 15:22 >>>
      • > Место запомнилось и кадр шикарный!
        Место там и в самом деле отличное: всё видно на несколько километров вокруг, горы, озеро, железная дорога -- Сергей, 15:07 >>>
      • 7.Это - Западная Сибирь.В подписи - Восточная. -- Владимир, 15:05 >>>
      • Отлично!!! -- eugeen13, 14:06 >>>
      • В России при создании ЕДЦУ центральные посты "запихнули" в компьютеры ДНЦ посадили перед компьютером (хотя, возможно, есть еще и такие), но а на "линейных пунктах" работает "Нева" и будет работать, самая успешная система времен СССР. -- oknak, 14:04 >>>
      • Шикарная динамика! -- eugeen13, 14:03 >>>
      • Да, хорошо! -- eugeen13, 14:02 >>>

      Более старые комментарии: [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800] [801 - 900] [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы